三月二十四日上午，第一舰队的三支特混舰队就在比斯开湾南部，也就是靠近西班牙北部地区的海域会合，随后就一起前往直布罗陀要塞。直到这个时候，谈仁皓才算是放心了，在将舰队的指挥权交给了航海参谋之后，谈仁皓与朱荣哲都跑去睡了一大觉。到三月二十七日的时候，第一舰队回到了直布罗陀要塞，在此之前一天，第五特混舰队也到达了直布罗陀要塞。
此时，由海军司令部派来的五艘工程维修船已经到达，同时在阿尔赫西拉斯湾内还停泊着上百艘登陆舰艇与运输船只，更多的舰船正在陆续到达。为了能够给舰队腾出停泊的位置以及维修受损战舰需要的空间，在谈仁皓他们到达之前，就已经有一批舰船转移到了海峡对岸的休达港与丹吉尔港，可此时海湾内仍然显得异常的拥挤。在进入港口的时候，战舰不得不小心翼翼的航行，最后还得由拖船帮助战舰靠上码头，以避免撞上附近的舰船。
忙碌了好几个小时，“龙感湖”号航母才靠上了码头。因为靠码头的泊位有限，所以大部分的战舰都是在海湾内锚泊的，只有舰队旗舰，以及受损的战舰可以靠码头停靠。在此期间，谈仁皓已经将第一特混舰队进港后的工作安排了下去，同时，他也注意到了那几艘庞大的，装备着琳琅满目的维修设备的工程船只。
“这应该是新建造的吧？”朱荣哲也站在司令舱外面，朝那几艘工程维修船看去。
“应该是，以前的那种要小得多。”谈仁皓微微点了点头，“看样子，那些只受了轻伤的战舰都将在这里维修。你尽快与要塞司令部联系，确定一下维修的安排工作，然后让第三特混舰队的受损战舰首先进行维修。记得多与第三特混舰队的参谋长联系。”
“好像第三特混舰队的参谋长还在里斯本呢。”
谈仁皓一愣。“我还把这事给忘记了，那我去找常荐新，让他注意一下舰队维修的事情。你负责安排我们那几艘出了故障的战舰的维修工作，尽快完成，说不定，过不了几天，我们就会收到新的作战命令呢。”
“没问题，我立即就去安排。”
在给朱荣哲吩咐完之后，“龙感湖”号航母也靠上了码头，谈仁皓立即就下了舰桥，来到了码头上。这条长度大概只有300米的纵向码头是临时修建的，主要就是将水泥预制件沉底，然后在上面搭建码头的必要设施，这就成了一条可以供舰船停靠的码头了。码头上有上百名官兵正在忙碌着，因为过于狭窄，吉普车根本就开不过来，谈仁皓只能步行着离开码头。很快，第二特混舰队的旗舰“兴凯湖”号航母停靠到了码头的另外一边，而第三特混舰队的旗舰“南宁”号则停靠在了旁边另外一条码头旁。
在等待常荐新与郝东觉的时候，谈仁皓继续朝那几艘庞大的工程维修船看去。其中两艘正在为第五特混舰队的一艘航母提供维修，大概是那艘航母上的某个重要设备出了故障，需要拆下来进行修理。航母的飞行甲板已经被拆开了一大段，维修船上的起重机正在将钢制装甲甲板吊开，航母上的一百多名官兵正在忙碌着，场面非常的壮观。
好几年前，在太平洋战场上，就有十几艘工程维修船在为舰队服务了。当时，帝国海军正在稳步向前推进，而随着战争的进展，帝国海军缺乏前线基地，也就缺少为舰队提供服务的前线港口的问题暴露了出来。在太平洋上，这个问题还不算太明显，毕竟那霸港，阿普拉港就在大后方，舰队返回也花不了多少时间，可当时美国海军并没有被彻底击败，美国太平洋舰队也拥有足够大的威胁。为了保证有尽可能多的战舰在前线持续作战，帝国海军就专门建造了一批工程维修船。这些辅助船只的任务就是到前线去维修受损战舰。这样，受损战舰就不用回到后方的港口，省下了大量往返航行的时间，也避免受损战舰在返航的时候遭到敌潜艇的偷袭，更省下了大量护航力量。
可以说，在太平洋战争打到最激烈的时候，正是这些工程维修船保证了帝国海军舰队能够一直在前线作战。虽然，很多严重损伤是不可能在前线修复的，特别是在战斗中被炸伤的航母，几乎都只能够回到后方的港口进行维修。但是，大量的护航战舰出的故障就可以由工程维修船进行修复，而不需要回去与航母争夺维修船坞的位置了。从帝国海军自己的统计数据来看，当时在前线活动的十四艘工程维修船至少为舰队节约了上万个航行小时，保证了数十艘战舰在前线持续作战。这一意义是极为重大的，如果没有这些工程维修船的话，那就没有任何一支特混舰队能够保持完整的编制，必然会有不少的护航战舰将在维修与维护上花费更多的时间。
随着帝国海军取得了太平洋战争的胜利，同时将战线逐步向大西洋推进，在前线缺少港口，以及可以为海军战舰提供维修支持的海军基地的问题迅速的暴露了出来。在26年中期的时候，海军技术装备办公室就向几家船厂提出了建造排水量更大，维修能力更强，并且能够承载更多的零备件，其活动自持能力更强的工程维修船。当时重新设计工程维修船显然来不及了，而且工程维修船不属于战斗舰艇，对生存能力的要求并不高，也没有必要按照战舰的标准重新设计。结果，一个月之内，就有三家造船厂拿出了相应的建造计划，而三份计划都是利用大型货轮改装，这样即能够节约时间，由能够减少费用，还能够满足海军提出的要求。随即，海军就下了订单，要求这三家造船厂在年底前就各造出一艘“样船”提供给海军进行测试。26年底，三艘“样船”全部交付给了海军，在通过严格的测试之后，海军对这三种由5万吨级大型货轮改装的工程维修船相当满意，随即就下了更大的订单，每家造船厂各获得了三艘新的订单。到27年2月底的时候，已经有两家造船厂建造出了新的工程维修船。结果，已经建成的五艘工程维修船就被全部派了过来。
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